Výjezd do výrobních závodů MG (2. část)

Výjezd se zákazníky Maschio Gaspardo - část 2.

Ve dnech 31.listopadu až 2.prosince, se konal zájezd do výrobních závodů skupiny Maschio Gaspardo. Celého zájezdu se zúčastnilo 44 zákazníků a obchodníků, kteří značku MG vlastní nebo se rozhodují o koupi.

První část článku naleznete ZDE.

Výrobní provoz MORO.

Přímo na místě, nás převzala dcera, slečna Moro a po chvíli se k nám přidal i přímo Pietro Moro. Ten nám představil celý závod, který aktuálně prochází rekonstrukcí, čili veškerá činnost byla velice omezena. I tak všichni účastníci mohli vidět celý proces výroby a montáže pluhů v závodě, který se rozkládá na ploše 20. 000m2 Díky technologické pauze, jsme měli možnost projít kompletní barvící linku. Aktuálně se vyrábí stroje v barvách skupiny, červené, nebo v původní barvě MORO, zelené. MORO vyrábí každý den 3-4pluhy a díky rozšíření, by se mělo vyrábět až 12pluhů denně. Zajímavostí, kterou jsme zde mohli také vidět, je hydraulicky sklopný pluh PIETRO, který se vyrábí hlavně pro státy s problematickou přepravou. Jednou ze záležitostí stojící za prohlédnutí jsou i půdní frézy pro tvorbu odvodňovacích kanálů. MORO vyrábí 3 modely, které dokáží dosáhnout až 120cm hloubky. Po rozloučení a volné diskuzi se skupina přesunula do hotelu v malebném městečku Sesto al Reghena. Zde byl rozchod a následně společná večeře, kde se dostalo i na dort, jako pozornost za návštěvu a věrnost značce.

Poslední den se začínalo ve výrobním provozu v Morsano al Tagliamento, v GASPARDO. Prohlídka začínala v části, kde se navrhují stroje a technická řešení pro setí. Samozřejmostí byla i samotná linka pro montáž nových strojů, kde akorát docházelo k tvorbě nového systému dávkování Tronic. Pokračovalo se kolem výrobní linky pro klasické prstové kosy a linky pro předpřípravu jednotlivých komponentů pro následnou montáž. Zde jsme mohli zahlédnout výrobu čechračů, zásobníků na hnojivo atd. První sekcí pro tvorbu výsevních jednotek byla linka SP, nejjednodušší řešení setí. Následovala sekce tvorby MT a MTR výsevních jednotek. Posléze jsme shlédli i přímo montáž na stroje, které se vyrábí na sezonu 2015. Další linkou, kterou jsme procházeli, byla linka pro montáž secích strojů pro hustě seté obilniny. Naši zákazníci mohli vidět rozdíl mezi strojem PINA a PINTA, které se zde akorát dokončovaly. Poté následovala linka pro plečky a čelní zásobníky. Jelikož návštěva vnitřních prostor byla náročná, pokračovali jsme směrem k venkovnímu skladu, kde byly stroje rozděleny dle kategorií a typů. Po prohlídce se zájezd opět musel přesunout, tentokráte již do posledního výrobního závodu.

Zastávkou, která nás čekala naposledy byl nový výrobní závod v Portogruaro, který byl oficiálně otevřen v roce 2013. Maschio Gaspardo Unigreen se zabývá výrobou velkých strojů, hlavně samochodných strojů a velkých secích strojů (Maximetro – až 36m záběry a Balena – až 12m, radličkový výsev). Začali jsme novinkou v celém portofoliu, samochodným aplikátorem digestátu TALPA. Zde bylo možné prohlédnout 4 vyrobené kusy, které byly v provozu v roce 2014. Více o stroji Talpa zde První náznak další cesty, kterou se výroba povede, byl náhled stroje Tsunami – klasický samochodný postřikovač. První kompletní linkou byla linka pro výrobu samochodného postřikovače Uragano, který je speciální díky své konstrukci. Na druhé lince byl akorát dokončen přesný secí stroj Maximetro 24 řádků. Tento stroj byl přesunut do venkovního skladu. Další linka se zaměřovala na výrobu postřikovačů Tempo (nesené) a na výrobu postřikovačů Pompeo o kapacitě 4500 a 6500l. Celý postřikovač je montován 10lidmi a celá výroba zabere 150hodin práce. Při stejné obsazenosti je samochodný postřikovač Uragano vyroben za 1000hodin práce. Venkovní sklad byl opět plný připravenými stroji pro nadcházející sezonu. Zde bylo vidět kompletní portfolio vč.návěsu a cisterny Visini. Po poslední fotce na tamější heliportu jsme poobědvali a vydali zpět do ČR.

Chtěl by tímto poděkovat všem účastníkům za čas, který investovali a samozřejmě i firmě UCHYTIL, která nám zajistila kompletní autobusovou dopravu a v pořádku celou skupinu odvezli.

Za Maschio Gaspardo Team

Marek Valentíny